导航菜单

进博会|地铁、公交、出租车、停车场保障措施全面优化,观众抵馆离馆更便捷

第二届世博会即将举行。公共汽车、地铁、出租车和停车场有哪些优化措施,使观众更容易到达“四叶草”和进出“四叶草”?

赛百味

许婧东站开通了4号口和5号口

赛百味车站大厅预分流持证和无证人员

世博会期间,乘坐地铁到达展厅仍然是大多数人的交通选择。 在第一届世博会的基础上,做了哪些改进使乘客更容易、更安全地到达展厅?

“改进硬件”是第一步 对于第一届世博会,出于安全考虑和缓解直接进入场馆的客流压力,许婧东站开放了入口6、8和9,关闭了入口4和5。 然而,入口和出口6、8和9远离展览中心。 今年,为了让观众和参展商少走几步路,有关部门在考虑了各种因素后,决定在世博会期间开放4号和5号进出口。 为此,最初设置在通向4号口的通道中的固定隔离屏障已被改造成可变的“流量控制屏障”

针对第一届进口商品交易会出入口的疏散问题,许婧东站出入口4、8的站台进行了加宽改造,方便更多人进出。 最初的三步台阶也被改造成了一个缓慢倾斜的立面。 这种细节上的变化源于展览期间促进客流的初衷。 “许多参展商直接从机场或火车站拖着行李箱,以方便他们在改变坡度后出行。 许婧东站站长孙白凡表示,4号门和8号门的疏散能力分别比以前提高了33%和40%。 同时,许婧东站地铁站厅将做好持证和无证人员的预分流工作,引导持证人员有序进入排队区域

公交车

直接开到展厅

实时监控每辆车和司机的状况

今年的世博会将在去年的11条公交线路上增加13条公交线路 据报道,第二届世博会正式开幕后,13条专用线路上的公交车数量已超过200辆,另有100辆公交车处于待命状态,以应对可能出现的大客流。

随着公共汽车数量的增加,公共汽车正直接到达展览馆附近。 今年,中等交通量的71号路段将首次直接进入P1停车场。客流可以从P1停车场上车,直接去黄陂北路站。这也是唯一可以从体育场直接到达市中心的公共汽车线路。 去年世博会期间,71号线还开通了一条延长线。不同之处在于,它是沈坤路枢纽站的连接线,而前往展览的客流必须在枢纽站改变。 此外,世博核心区71号接驳巴士的营运时间已由去年的15: 00至19: 00调整至去年的8: 00至19: 00。

据了解,在第二届世博会期间,九石巴士将参与国家展览中心区、控制区和警戒区的巴士衔接任务,其中188辆巴士将服务于国家展览中心区。 在这188辆车中,有100辆“白金刚”作为紧急备用车辆停在P1和沈坤路停车场,准备发送。有60辆"黑色金刚"和超过20辆71辆公共汽车将连接在国家展览的核心区域。 “白金刚”巴士长12米,后座区有6排24个座位,比去年投入使用的“黑金刚”多12个座位。 此外,全国会展控制区、警戒区和核心区共覆盖九石公交线路67条。

如何根据实际情况通过“一网”灵活调度这些公交保障线?

在沈坤路枢纽近80平方米的办公区域内,面对超大屏幕的三排15个座位上,来自闵行客运、青浦公交等五家长期服务的公交公司的联络员,以及信息、安全、车站等安保岗位的工作人员和指挥人员都在全神贯注于调试工作,他们的目光不时在电脑和超大屏幕之间来回切换 升级后的九石公交世博一线指挥中心将再次启动第二届世博会所有公交连接线和应急线路的调度指挥

"前线指挥中心的调度、监控和指挥系统已经全面升级 九石公交运营部经理杨黎明表示,“这将使运营监控更加直观。” 在指挥中心可以解决应急调度和管理工作 指挥中心的监控大屏幕也从原来的“四宫网格”扩展到了“九宫网格”,可以实时播放九幅视频画面,覆盖P1和P5停车场内及周边道路的实际情况。移动监控和移动摄像机的数量增加,拍摄精度大大提高,可以从多个角度和各个方向实时掌握前方动态。

通过“云全景”,实现了每条公交线路、每一个公交车站、每一辆车甚至每一个司机的物理状态信息的实时显示 记者在现场大屏幕上看到现场管理人员正在值班、投入运行的车辆数量、备用车辆数量、计划启动情况等。都一一展示出来。可以随意切换多个地图,以及每辆车何时进入或离开哪个区域、车牌号码、车间距、车辆间距等。清晰可见。

出租车

总保额比首次增加43%

个登机点缩短步行距离10分钟以上

据估计,世博会期间的客流量将比上一届显着增加 世博会出租车现场安保负责人、九石集团子公司上海强生出租车有限公司副总经理唐健告诉记者,今年第二届世博会配备了600多辆国有汽车和1500多辆纯电动汽车,其中强生租赁了1000辆,海博、锦江、大众和殷鉴共500辆。 今年,预计为期六天的展览期间的客流量将达到20万人次,租赁担保总额将比去年增加43%。强生公司的租赁计划覆盖了其中的4350家,同比增长48%

与去年相比,今年最大的调整是出租车登机点的调整。 今年世博会的出租车接送点将从原来的P5号停车场改为今年的P6号停车场。 虽然这两个停车场相距不远,但今年的游客可以从人行桥直接到达登机点,比去年的步行距离短10多分钟。 展览区的保安服务时间从去年的15: 00到20: 00调整到今年的13: 00到20: 00。 如果观众想打车离开博物馆,他们都会从P6停车场打车。

同时,为了防止大量车辆在周边道路上停车,今年出租车保证使用“二次储车”方法,这种方法可以提供比去年多三倍以上的“备用车辆”,而不占用周边道路。 唐健向记者解释说,去年350个展区保证所有出租车都停在P5停车场,今年是P6停车场和P21停车场,每个停车场可以容纳600辆车,出租车数量可以根据客流情况向司机发放通行证进行调整。

据报道,国家会展中心周围有3个出租车巡航停靠点和1个出租车接送点,分别是P6停车场(上、下点)、P1停车场西北角(下点)和国家会展中心东侧松泽大道广口路口的公交车站(下点)附近。 此外,虹桥商务区的神武路(西虹路-邵宏段)也有一个网络公交下车点。

停车

灵活预订社交车辆

共7000个停车位

「首届博览会将采用登记及分配泊车系统,主要供团队巴士使用,并不对公共车辆开放。 然而,为了进一步提高参观展览的便利性,团队巴士等仍然是登记和分配的,而停车泊位是通过预约向游客开放的。 第二届世博会交通安全总部停车项目负责人王志新表示,最大的变化是从最初的“静态管理”到“动态管理”

世博会期间,共有17个临时停车场向公众开放,主要用于停车,如进口世博会停车场、轨道交通站发车连接线、酒店预订公交车、租赁汽车等。 周边临时停车场共可提供约1100个大泊位和7000个小泊位。 从10月23日开始,观众可以通过“世博停车预订系统”预订车位,采用“预付款+提前取消”的灵活预订方式,提高停车资源利用率。

观众坐公交车或汽车到达停车场后,附近的停车场将步行到展馆,远处的停车场可以通过停车场连接线到达国家会展中心。 11月5日至10日,每天上午8: 00至20: 00,7条停车场连接线将往返于周边停车场和国家会展中心。虹桥商务区停车场连接线2条,连接虹桥商务区为进口博览会服务的多个建筑共用的停车场和国家会展中心 这些停车场连接线将在满员时开始,正常发车间隔为10至15分钟。

展览结束后,观众可以步行到附近的停车场,或者乘坐巴士连线到P5和P8停车场,到达远处的停车场后离开。

应急

多计划合作应对大客流

连接车辆及时疏散

为应对11月6日和7日可能出现的大客流,世博会城市交通安全团队制定了交通安全应急预案 上海市公安局有关官员表示,到目前为止,已经为展览人员发放了64万多张证书。据预测,其中50%将通过铁路运输前往国家展览中心观看展览,这很可能导致大客流。 为此,上海市公安机关在许婧东站设计了4条常规客流引导线和2条大型客流引导线,并确定了紧急疏散通道。

如入口期间客流较大,交通安全小组将根据公安前线指挥部的指示,使用应急备用车辆将西入口大厅的客流连接到东入口大厅,并将其分散到博物馆内。 当许婧东站进站客流超过20,000人/小时时,申通集团将协调调整2号线进站列车间隔时间,或在2号线虹桥火车站引导客流至17号线,客流将通过各光路站地下通道分散至北入口大厅进行安检。 如果出发期间客流较大,2号线许婧东站4号门的客流将在没有安检的情况下进入车站。 鉴于地铁客流持续大,应及时启动应急预案,通过公共交通应急备用车辆分别与2号线洪松路、10号线虹桥枢纽东交通中心和杭中路站、9号线中春路站、12号线岐山路站和13号线缙云路站衔接。

在地面交通应急响应中,一是要有足够的应急车辆 世博会期间,交通安全团队共保留了100辆应急安保车辆,以应对大客流和其他紧急情况。 60辆应急备用车辆停在P1停车场,40辆应急备用车辆停在沈坤路公交停车场。 二是增加公交支线和延长线的数量。 13条短公交线路、临时公交线路和71条延长线已经开通,以在必要时增加每条线路的车辆频率,确保大客流的及时疏散。 第三,出租车安全 与去年相比,本届世博会的出租车保安车辆数量增加了约1000辆。在客流量大的情况下,交通安全部将协调五大出租车公司增加车辆容量。 如果乘客排队超过30分钟,将使用紧急备用车辆免费将出租车乘客直接接至中山公园或新庄地铁站。

上海迪斯尼门票价格上海迪斯尼开放时间