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法系发动机,日系底盘,这款自主品牌SUV还是卖不好?

2019

作为一家四轮汽车公司,东风汽车自然不需要多说。标致,雪铁龙,日本本田和日产的法律制度构成了东风汽车的主要技术背景。东风风神AX7也是东风汽车的一流型号。它使用PSA集团的1.6T发动机,并采用了本田的底盘技术。但是现在,东风风神AX7现在已经失去了自己品牌的SUV车型。球队。

吗?

自有品牌SUV市场很热,但没有风神AX7

吗?

无论是哈弗H6,吉利博悦,荣威RX5,长安CS75都属于自有品牌的SUV市场,甚至销量基本可以维持10,000辆左右,但东风风神AX7的销量却是惊呆了,我们只能维持两三千次市场销售。无论是资源还是平台,东风汽车都不错,甚至东风风神的起点仍然很高。毕竟,在发动机技术和底盘培训方面,我们得到了“高级人士”的指导。出售出现在市场中的销售额有点不合适。

“资源”在一定程度上拖累了东风风神AX7的后腿

吗?

这辆车的实际评价并不讨人喜欢。长时间后,机箱松动且质地非常差。在同一级别上,引擎没有太多优势。 245Nm的峰值扭矩仅适用于1.6T发动机。根本没有优势,甚至没有优势。 SUV有点难。变速箱总成将后腿拖到一定程度,换档逻辑不够清晰,换档速度慢。

吗?

东风汽车已经采用了多种平台技术,但实际上,它并没有经历很多优势。甚至底盘的质地也不如自主SUV车型好。这也是消费者无法呕吐的问题。或者,如果东风风神AX7使用本田的引擎技术,那么PSA的底盘技术会更好吗?当然,这不允许我们承担。

汽车徽标会给人留下深刻的印象,看起来像是一般外观

每次看到东风汽车的标志时,让我们想起东风卡车的形象。东风汽车能否将乘用车与工程车分开?东风汽车的汽车标志在一定程度上降低了整车的印象。另一方面,东风风神AX7的外观还不足以拉风,您可以看一下当前汽车市场的汽车品牌模型,但是该车在哪里卖得好,哪个形状不好看?

写在最后

我不得不说,打好手也是一种技巧。显然拥有良好的资源,但东风汽车并不是一辆好的汽车,它的确是一颗破碎的心。当然,上述仍然是表面问题。至于一些经销商问题,他们并不乐观。而且,尽管东风汽车有军工口号,但对东风风神的质量控制仍不严格,甚至军工质量也成了笑话。

对于东风风神这种爆炸模型,过去曾每月打出20,000至30,000个单位,在打出好手之后,您该怎么办?

作为一家四轮汽车公司,东风汽车自然不需要多说。标致,雪铁龙,日本本田和日产的法律制度构成了东风汽车的主要技术背景。东风风神AX7也是东风汽车的一流型号。它使用PSA集团的1.6T发动机,并采用了本田的底盘技术。但是现在,东风风神AX7现在已经失去了自己品牌的SUV车型。球队。

吗?

自有品牌SUV市场很热,但没有风神AX7

吗?

无论是哈弗H6,吉利博悦,荣威RX5,长安CS75都属于自有品牌的SUV市场,甚至销量基本可以维持10,000辆左右,但东风风神AX7的销量却是惊呆了,我们只能维持两三千次市场销售。无论是资源还是平台,东风汽车都不错,甚至东风风神的起点仍然很高。毕竟,在发动机技术和底盘培训方面,我们得到了“高级人士”的指导。出售出现在市场中的销售额有点不合适。

“资源”在一定程度上拖累了东风风神AX7的后腿

吗?

这辆车的实际评价并不讨人喜欢。长时间后,机箱松动且质地非常差。在同一级别上,引擎没有太多优势。 245Nm的峰值扭矩仅适用于1.6T发动机。根本没有优势,甚至没有优势。 SUV有点难。变速箱总成将后腿拖到一定程度,换档逻辑不够清晰,换档速度慢。

吗?

东风汽车已经采用了多种平台技术,但实际上,它并没有经历很多优势。甚至底盘的质地也不如自主SUV车型好。这也是消费者无法呕吐的问题。或者,如果东风风神AX7使用本田的引擎技术,那么PSA的底盘技术会更好吗?当然,这不允许我们承担。

汽车徽标会给人留下深刻的印象,看起来像是一般外观

每次看到东风汽车的标志时,让我们想起东风卡车的形象。东风汽车能否将乘用车与工程车分开?东风汽车的汽车标志在一定程度上降低了整车的印象。另一方面,东风风神AX7的外观还不足以拉风,您可以看一下当前汽车市场的汽车品牌模型,但是该车在哪里卖得好,哪个形状不好看?

写在最后

我不得不说,打好手也是一种技巧。显然拥有良好的资源,但东风汽车并不是一辆好的汽车,它的确是一颗破碎的心。当然,上述仍然是表面问题。至于一些经销商问题,他们并不乐观。而且,尽管东风汽车有军工口号,但对东风风神的质量控制仍不严格,甚至军工质量也成了笑话。

对于东风风神这种爆炸模型,过去曾每月打出20,000至30,000个单位,在打出好手之后,您该怎么办?

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