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宝马亚洲分拨中心落户 洋山港上半年进出口货资达167亿美元

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几天前,宝马集团备件亚洲配送中心(又称``亚洲配送中心'')在临港新区的洋山保税港区成立。据了解,宝马亚洲配送中心租赁面积为5,000平方米,并计划在两年内扩展至15,000平方米。该配送中心是仅次于德国和北美的全球第三大保税备件仓库。

上半年洋山港进出口总额达167亿美元

这辆宝马与SF DHL供应链合作,定居在临港新区的洋山保税港区。这不仅是SF DHL China首次落户洋山,也代表了上海洋山保税区汽配行业中成熟的洋山深水。作为全球贸易枢纽,香港扩大了产业链的全球覆盖面和深度,并在行业领导者进一步集中方面取得了里程碑。

中国(上海)自由贸易试验区临港新区管理委员会副主任吴伟说:“该项目的完成充分反映了宝马总部的全球视野和国际战略视野。届时,宝马备件在亚洲的分销中心的建立还将积极推动洋山建设一个物流供应链枢纽,将长三角连接起来,服务于整个中国,并辐射亚太地区。”

宝马备件亚洲配送中心的功能形式决定了它不仅必须具有迅速辐射周围地区物流的能力,而且还对货物进出口提出了更高的要求。今后,洋山保税区将实施更高水平的贸易自由化和便利化政策体系,增强全球枢纽港的拓展功能,并实行高度开放的国际运输管理。

洋山海关副局长王兵说,洋山海关将继续发挥海关职能作用,不断提高政策职能创新的深度和广度,为企业提供更高效的服务。

王兵告诉《第一财经》记者,今年上半年,洋山保税港进出口总额达到167亿美元。 “今后,根据海关总署的要求,我们将出台一系列便利措施,以增加贸易自由化,简化通关程序,减少通关时间,并建立一个更具综合性和竞争力的特殊综合保税区。”王兵对第一财经记者说。

临港集团副总裁朱伟强表示:``临港集团将依托临港新区的战略任务和发展要求,继续加快临港新区洋山保税港区的建设速度,从不同角度为企业创造更多。优质的商务环境。”

洋山港保税区的开放政策很大

临港集团副总裁朱伟强告诉《第一财经》记者,洋山港聚集了许多跨国巨头,包括乐高,克莱斯勒和宜家。宝马集团亚洲备件配送中心所在的临港新区的洋山保税港区将享受新的政策优惠,这些新政策将逐步扩展到洋山港原有的外商投资企业,这样这些企业也可以尽快享受政策红利。

SF China DHL中国汽车事业部负责人季华说,配送中心是汽车行业的又一个里程碑。 《第一财经》记者获悉,去年8月,DHL与宝马集团签署了一份新合同,涉及宝马集团的运输管理,每月约有9万张订单。合同涵盖的所有区域均要求DHL提供温度控制的运输和特殊的有条件运输服务。

亚洲配送中心对于宝马集团在中国的整个售后业务至关重要,并将成为宝马为整个亚洲地区提供服务的强大全球物流网络的重要参与者。

根据宝马中国发布的最新销售数据,宝马于1月至9月20日在中国市场售出526,000辆新车,比去年同期大幅增长14.4%,位居豪华车市场第二位。 9月份单月销量为63,000辆,同比增长5.8%,是宝马全球市场增幅最大的一年。

洋山是全国第一个保税港区。自从在香港开业以来,它已经聚集了许多跨国公司的亚太分销中心项目15年。它已成为上海与长江三角洲联系的枢纽,服务于整个中国,并辐射到亚太地区。港口。

上周,临港新区管理委员会综合规划处副处长吴群峰透露,临港特别综合保税区的政策将于本月公布。临港新区将没有负面清单。他进一步详细解释了临港新区政策的总体框架。该负责人还详细介绍了临港新区的人才支持政策。今后,公司将努力使新区成为外国人才试点地区,使外国人才能够在新地区实现真正的标杆和生活。

(原标题:宝马亚洲配送中心入驻上半年洋山港进出口商品达167亿美元)

(编辑器:DF506)