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特斯拉自动驾驶失灵 连撞11个隔离桩 车主表示心塞

17: 58: 10智能汽车学校

[CNMO新闻]特斯拉的自动驾驶功能一直是其卖点之一。然而,由于特斯拉的自动驾驶汽车进入市场,特斯拉自动驾驶失败的消息一直存在。

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特斯拉自动驾驶仪(地图来源网络)

最近,特斯拉Model 3的老板Richard FS分享了他在美国北卡罗来纳州高速行驶的照片。当在自动驾驶模型3前面突然出现一排隔离桩时,它没有减速,转向或紧急制动,而是在慢慢停止之前连续击倒多达11个隔离桩。

车主说他承认他已经在方向盘上睡着了,但特斯拉的安全系统至少应该在他撞到第一个隔离桩时紧急制动,但结果令人失望。他再也不能相信汽车的自动驾驶系统了。

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特斯拉3型自动驾驶仪碰撞11隔离桩(地图源网络)

有媒体评论说,特斯拉的自动驾驶和安全系统目前是世界上最成熟的,但它仍然无法达到100%的信任水平。

本月早些时候,特斯拉宣布将升级2.0版自动紧急制动系统,该系统可与车辆的内部AI处理器配合使用,后者将成为特斯拉未来自动驾驶技术的“大脑”。此外,值得一提的是,特斯拉强调尽管该系统由Autopilot半自动驾驶系统驱动,但它并不是购买Autopilot车主的独家功能。即使没有Autopilot可选套件的特斯拉车主也可以使用自动紧急制动系统。

[CNMO新闻]特斯拉的自动驾驶功能一直是其卖点之一。然而,由于特斯拉的自动驾驶汽车进入市场,据报道特斯拉的自动驾驶失败导致车祸。

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特斯拉自动驾驶仪(来源网络)

最近,特斯拉Model 3老板Richard FS在北卡罗来纳州高速行驶时分享了他的照片。当开始自动驾驶的模型3遇到突然出现在车辆前方的一排隔离桩时,它没有减速,改变车道或紧急制动,而是在慢慢停止之前连续击倒多达11个隔离桩。

车主说他承认他在方向盘上睡着了,但是特斯拉的安全系统至少应该在撞到第一个隔离桩时紧急制动,但结果令人失望。不再可能相信这辆车的自动驾驶系统。

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特斯拉3型自动驾驶碰撞与11个隔离桩(源网络)

一些媒体评论说,特斯拉的自动驾驶和安全系统目前是世界上最成熟的,但它仍然没有达到100%的信任。

本月早些时候,特斯拉宣布将升级2.0版本的自动紧急制动系统,该系统可与车辆的内部人工智能处理器互动,后者将成为特斯拉未来自动驾驶技术的“大脑”。此外,值得一提的是,特斯拉强调尽管该系统由Autopilot半自动驾驶系统驱动,但这并不是Autopilot车主的专有功能。即使是没有Autopilot选项的特斯拉车主也可以使用自动驾驶仪。紧急制动系统。

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