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大家来找茬,实拍详解新本国三国四CBF190R有何不同

新大洲本田的第四版CBF190R已经发布了一段时间(预售价开始),但最近厂家正式开始发货,许多车主没有看到真车也在等着看,全国四版本和国家是第三个版本只是改变排气位置,添加ABS和双闪灯?

最近,我们很幸运拥有了新大陆本田国家版的CB190R。与国家第三版相比,比较了两种模型之间的差异。结果发现,在很多细节上,国IV版的CBF190R已经有了很大的改进。每个人都详细介绍了“寻找孩子”模式。

左侧是国家第三版,右侧是国家第四版

汽车前部拆下了两个“胡须”,仪器连接的地方也发生了变化。前灯的形状和内部结构没有改变。

上扳手和车把之间的连接没有太大变化。钥匙门附近的形状更加整体,减震器上端的材料也发生了变化。减震效果也会改变,所以让我们往下看。

仪器仍然使用LCD负显示电子仪器,但显示内容已经改变。除了增加ABS指示器和显示器外,旋转速度的文本显示也发生了变化,但时间显示仍然保留。

右侧车把按钮相同,此处未显示。左车把按钮有一个双闪光开关。这是国家第4版的更实用的配置。骑手不需要单独安装。位置和前大灯开关组合在一起,所有按钮仍然有LED背光。

“Nissin”标志已添加到前制动油箱中。国家第三版不可用,卡钳也改变了。

人们没有想到的是镜子是不同的。国家第四版的镜子长度略长,但宽度减小了。它更美观,也增加了侧后部的可见度。

油箱两侧整流罩的前端增加了颗粒形状,丰富了车辆的细节,并清晰地看到了进气口的含义。

油箱侧板的形状变化仍然十分明显,侧面分层更加丰富,但整体风格没有变化。

座垫附近的燃料箱的材料已经改变。据信,在骑行一段时间后,由于油箱两侧的长期摩擦,国家第三版的所有者会在清漆的侧面发现划痕或褪色。国家第4版改善了这个问题,油箱也很接近。大腿的两侧变成了磨砂材质,所以你不必担心会伤到油漆。

座垫下方的塑料漆涂漆,前后形状更加整合在一侧,贯穿整个生产线。同时,下面的仿制空气入口的形状也发生了变化。如果你仔细观察,你会发现印有“PGM-FI”字样。

垫子表面的纹理已经改变。同时,仔细观察前座的形状。不难发现前部收窄更明显,停放腿部更方便。在不改变座椅高度的情况下对短骑士更友好。

尾部形状增加了风道设计。虽然没有实际用途,但势头仍然增加,看起来更具活力。从后面看,它也让整车变得更加饱满。

后踏板支架的形状和连接方法已经改变。原侧连接已改为底部连接,外形更美观,后踏板更长,便于骑行。

尾灯的形状没有变化,只有一层装饰板。缓冲锁孔的位置在尾灯下方移动,因此您不必担心泥泞问题,因为挡泥板也发生了变化。

挡泥板已经从空心形状变为实心形状,并且增加了两个小翼以增强挡泥板效果。许可证框架的形状也发生了变化。

前挡泥板的形状增加了一个带有“ABS”字样的空心设计,加入前轮的ABS系统是国家第四版的最大亮点之一。

除了形状变化外,前制动钳还增加了“日清”标志。如果你仔细看前面的减震,你也会发现减震牌已被安培减震所取代。这实际上是国家第4版的重大变化。

该国第四版整流器的位置已经改变,并设计在右侧的护罩内,因此在原始位置不可见。国家版本3的整流器和接口存在泥泞的风险,容易引起故障。这种调整也是一种更好的保护整流器和接口。

仔细观察排气部分,由于从底部排气到侧排气的变化,头部可以更短,所以排气部分的第四部分和中间部分都有变化,侧面看起来更整体,最小离境离地间隙也有所增加。

前踏板设计更轻巧,尺寸更小。整个后制动踏板的形状也发生了变化。

排气尾部的变化最为明显。侧排气和整车的形状相对匹配。中国第四版和第三版的声音也不同。

后挡泥板已加长,相信它会比第三版的果果更好。

调节器和后摇臂终端固定器也进行了升级,使双侧固定装置更加坚固和精确,而造型的变化也显示出更高的感觉。

发动机变速箱的型号经过重新设计。

后摇臂左侧的导向盒的形状也发生了变化。

橡胶垫已添加到支架中。我相信中国第三版的车主都知道,当支架被收起时,会发出“咔哒”声,车子会震惊。添加垫垫后,这种现象已不再是第四版。

取下垫子,发现空气过滤器的位置没有变化,进气口的形状变成圆形。

倒计时,中国第四版CBF190R的新版本发生了很大变化。虽然没有重大修改,但升级的许多细节使这款车更加人性化。这些变化会对汽车的驾驶产生什么影响?新的前减震器和前制动器将如何改变汽车?第四次全国复兴后,这辆车的动力会受到影响吗?接下来,我们还将测试CBF 190R的第三版和第四版。下一篇文章会告诉你答案。

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