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车市遇冷,SUV已成痛仰,却为何依旧不见旅行车的踪影?

  阿川说车2019.7.31我要分享

  每当聊到旅行车的话题,似乎就成了小部分人的热闹。确实,国内的旅行车市场一直都很冷清,有人说,国人不接受旅行车的主要原因是SUV太火,选择一款SUV车型完全可以胜任,所以也就没旅行车什么事儿了。今天,我们不是来探讨SUV和旅行车谁更实用的话题,而是说,假如没有SUV可选,你会考虑购买一辆旅行车吗?

  

  我首先得声明的一点是,这里的假如是指没有SUV车型的存在,那么旅行车在国内会火起来吗?个人认为,在很大程度上,这是必然。都知道,汽车的起点是从轿车开始,最初发明汽车仅仅是为了代步,能够把人从A点送到B点。

  而后来随着人们需求的多元化,汽车工业也随之发展,产品逐渐丰富,包括SUV、MPV以及旅行车这些车型相继出现。简单说,SUV和旅行车就是一种“功能车”,它能够做到轿车所不能及的。所以,如果没有SUV的存在,人们为了满足功能性需求,自然就接受旅行车了。下面,我们来看看旅行车相比轿车都有哪些优势?

  

  首先就是更能“装”,这里的“装”要分为两个方面,第一个是装载能力,主要是指后备箱空间。因为大多数轿车的后备箱是密闭的,常规容积一般400到500L。而旅行车的后备箱更加“开放”,拓展能力更强,在放倒座椅以后,可以得到一个近乎全平的地板。得益于此,旅行车的装载空间可以轻松做到1000L以上,甚至2000L。此外,值得一提的是,旅行车装载能力最有优势的是,因为车体更长,所以在放长件或大件物品时,显得更从容。

  

  第二方面,旅行车的“装”体现在个性和审美上,其美名叫“瓦罐”,这是根据旅行车的英文名直译过来的,所以现在把很多喜欢旅行车的车迷称之为瓦罐迷。客观说,旅行车那种独特的造型,也就瓦罐迷可以欣赏,在大多数人看来,那种设计是不能接受的。

  但是我认为,假如没有SUV的存在,旅行车则会先入为主进入市场,也许大家看得多了,自然就不会排斥它了,就正如为什么欧洲人愿意接受旅行车呢,其中一点就是旅行车进入市场更早,而那时恰好没啥SUV车型可选。

  

  旅行车除了更能装物,它还有个轿车不能比拟的强项,那就是载人。目前轿车基本是5座,有些甚至是4座,所以要选5座以上的车型,旅行车的优势就出来了。此外,旅行车的第二排和第三排空间都可以做到很充裕,特别是头部空间上。

  说到这里,相信有人会提出异议了,论装载能力,MPV也可以胜任。但是,从车型来看,MPV更接近厢式货车的类型,而旅行车可以看作是轿车的跨界版,无论是样子还是驾乘质感,旅行车和轿车没有大的区别。从这点来看,我认为旅行车相比MPV更容易让人接受。

  

  聊了那么多,都是建立在假如上,从另一个方面看,现在国外比国内更愿意接受旅行车,很重要的原因就是旅行车进入国外市场更早,比SUV更早。而国内的市场,却是SUV先入为主,使得旅行车没有介入的机会。所以,个人觉得,假如没有SUV的存在,旅行车很可能会大火。

  (文/Nic)

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