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路虎首创透视引擎盖,发动机舱全透明,实现方式有意思

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  提到越Wild,每个品牌都有自己非常好的技能,例如陆地巡逻的低速蠕变,Pajero的双选四驱和Land Rover全地形反馈系统,以及前两款Land Rover的全地形反馈是基于电子系统+机械结构实现,所以模式非常丰富。现在,Land Rover的全地形发夹系统源自第二代,并增加了一个开创性的功能,“透视罩”。目前,这种配置配备了它已经安装在路虎的新一代揽胜极光上。下面,我们可以看到这项技术如何通过实践经验帮助越野。它是如何实现的?

如何实施“透视罩”?

顾名思义,“透视罩”对车辆的发动机舱是完全透明的,这使驾驶员能够清楚地看到发动机舱下的道路状况。在目前的车辆机械结构下这是不可能的。因此,路虎采用非常诀窍是添加一个摄像头,然后模拟图片作为透明罩,这样你就可以看到引擎下的道路状况。

如果您在下面安装相机,则越野路况会变得多尘。当使用某些涉水或多尘部分时,相机的图像质量肯定会受到影响。那么路虎会怎么做?起初,我认为路虎将摄像头安装在机箱下面,但仔细观察后,我没有在底部找到摄像头,所以我咨询了路虎的工程师,并了解了这个谜。实际上,路虎将摄像头安装在车辆前部的进气格栅下,但是如何让驾驶员看到车辆底部的道路呢?

路虎的工程师非常聪明。这款前置摄像头可以提前拍摄前方道路。当车辆经过时,它合成算法,然后在汽车的大屏幕中显示当前车辆底盘下的道路状况。最后,它是动画的。模拟成一个透明的引擎盖,这是每个人在汽车中看到的两个前轮的实时图像。当然,这款相机具有防灰色和防水涂层,即使遇到恶劣的路况,显示的画质也不会降低。

越野的帮助有多大?

“透视罩”的最大功能是让驾驶员清楚地看到车辆底部的一些道路状况。越野时,它可以轻松避免一些大坑和石块,避免底部,刮伤和其他受损车辆的损坏。事实上,此功能目前包含在路虎的第二代全地形反馈系统中,并已安装在新一代路虎揽胜极光上。增加此功能无疑将使越野变得更容易。

总结

件下,这个功能可以减少很多。不必要的麻烦,当然,这也符合路虎对越野的定义,让越野并不复杂,即使你是越野白,也很容易胜任。

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在越野方面,每个品牌都有自己非常好的技能,例如陆地巡逻的低速爬行,帕杰罗的双选四驱和Land Rover全地形反馈系统。与前两者不同,路虎的全地形反馈依赖于电子设备。系统+机械结构实现,所以图案也很丰富,现在,路虎的全地形发夹系统已经衍生出第二代,并加入了一个开拓性的特色,“透视罩”,目前,这个配置已经是安装在Land Rover的新一代揽胜极光上。下面,我们可以看到这项技术如何通过实践经验帮助越野。它是如何实现的?

如何实施“透视罩”?

顾名思义,“透视罩”对车辆的发动机舱是完全透明的,这使驾驶员能够清楚地看到发动机舱下的道路状况。在目前的车辆机械结构下这是不可能的。因此,路虎采用非常诀窍是添加一个摄像头,然后模拟图片作为透明罩,这样你就可以看到引擎下的道路状况。

如果您在下面安装相机,则越野路况会变得多尘。当使用某些涉水或多尘部分时,相机的图像质量肯定会受到影响。那么路虎会怎么做?起初,我认为路虎将摄像头安装在机箱下面,但仔细观察后,我没有在底部找到摄像头,所以我咨询了路虎的工程师,并了解了这个谜。实际上,路虎将摄像头安装在车辆前部的进气格栅下,但是如何让驾驶员看到车辆底部的道路呢?

路虎的工程师非常聪明。这款前置摄像头可以提前拍摄前方道路。当车辆经过时,它合成算法,然后在汽车的大屏幕中显示当前车辆底盘下的道路状况。最后,它是动画的。模拟成一个透明的引擎盖,这是每个人在汽车中看到的两个前轮的实时图像。当然,这款相机具有防灰色和防水涂层,即使遇到恶劣的路况,显示的画质也不会降低。

越野的帮助有多大?

“透视罩”的最大功能是让驾驶员清楚地看到车辆底部的一些道路状况。越野时,它可以轻松避免一些大坑和石块,避免底部,刮伤和其他受损车辆的损坏。事实上,此功能目前包含在路虎的第二代全地形反馈系统中,并已安装在新一代路虎揽胜极光上。增加此功能无疑将使越野变得更容易。

总结

件下,这个功能可以减少很多。不必要的麻烦,当然,这也符合路虎对越野的定义,让越野并不复杂,即使你是越野白,也很容易胜任。